（原标题：雷军要抢特斯拉Model Y土产货？小米首款SUV要来了开yun体育网，瞻望来岁上市）

本文开始：期间周报 作家：赵昱

12月9日晚间，小米汽车须臾官宣，旗劣等二款纯电车型、首款SUV车型命名小米YU7，瞻望于2025年6、7月上市。音信一出，坐窝登上各大酬酢媒体平台热搜。

据工信部官网暴露的企业报告车型公示，小米YU7整车长宽高尺寸永别为4999mm×1996mm×1600mm，轴距为3000mm。新车外不雅领受与小米首款车型小米SU7始终如一的眷属式假想话语，前舱两侧的筋线搭配流线型的车身，在视觉上颇具提示感；尾部则沿用与SU7相似的环形尾灯，与前脸的委宛线条酿成呼应。

小米YU7领受双电机驱动系统， 前/后电机最大功率永别为220kw及288kw，同期搭载宁德期间旗下江苏期间新动力科技有限公司坐褥的三元锂离子电板。

小米SU7与小米YU7（图源：小米汽车官方微博）

YU7甫一亮相，就联系注者建议“新车与公众碰面是否为时过早”的疑问。对此，小米集团首创东谈主、董事长兼CEO雷军在其个东谈主酬酢媒体账号发文暗意，提早公示是但愿YU7测试车不错尽早破除重伪装，有助于公司进行更全面、更缜密的永劫期大界限测试，来确保产物性量。

在长年关注末端商场的“车fans”首创东谈主孙少军看来，SUV是国内最主销车型，就像Model Y占特斯拉销量大头，因此YU7销量跨越SU7是势必的。“小米SU7在部分月份销量依然跨越Model 3，这是很多品牌莫得作念到的，依然不错看到小米的品招牌召力，还有产物界说。”

仅从现在公布的信息来看，小米YU7或将与特斯拉Model Y、智界R7、问界M5/M7、蔚来ES6等车型张开各别化竞争。与小米SU7同样，小米YU7的商场施展也令东谈主期待。

此前于11月18日，小米集团（01810.HK）发布2024年第三季度财报。期内，其终了营收925.1亿元，同比增长30.5%；经调治净利润63亿元，同比增长4.4%。

收获于界限效应推广及产物结构优化，当季，小米集团智能电动汽车等革命业务（包含智能电动汽车偏握他联系业务）终了收入97.0亿元，占集团总营收的比例擢升至10.5%，对应的毛利率约为17.1%，环比二季度擢升1.7个百分点；经调治净耗损15亿元，环比亦有所收窄。

本年前三季度，小米集团智能电动汽车等革命业务累计取得营收160.9亿元，占集团总营收的6.3%，期内该项业务毛利率达到16.4%，略低于集团21.1%的举座毛利率。

简言之，年内，上市不到8个月小米SU7依然为小米集团带来了超160亿元营收。

将时期倒回至本年3月28日，小米汽车旗下首款车型小米SU7终于公布售价。新车共推出次第版、Pro版及Max版三个版块，售价永别为21.59万元、24.59万元及29.99万元。

订单量4分钟破万、7分钟破两万、上市24小时大定量即达到88898辆…… 尽管小米SU7刚刚上市便因订单量暴涨而堕入“产能不及”的风云，但因耗费者购车关注不减，小米汽车束缚冲破由其自己创造的销售纪录，一跃成为最炙手可热的造车新势力。

随后，果断到问题的小米汽车束缚擢升产能，在三季度累计寄托小米SU7系列车型39790辆，带动单车耗损进一步收窄。10月，小米汽车工场单月产量及寄托量均突破2万辆。甘休11月18日，小米SU7提前完成原定的10万辆年度寄托见解，开动向全年13万辆寄托见解发起冲击。

与此同期，因三季度寄托的小米SU7 Pro及小米SU7 Max占比增多，智能电动汽车的ASP（单车平均售价）由本年二季度的22.86万元擢升至三季度的23.87万元，环比擢升4.4%。

在优化产能的同期，小米汽车也在加速扩增销售奇迹麇集。据雷军清楚，11月小米汽车新增11家门店，天下40城已布局150家门店。12月贪图新增50家门店，瞻望新增遮蔽乌鲁木王人，南通等19座城市，另有25家小米汽车奇迹中心与授权奇迹中心开业。

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